Pressemeddelelse -
Elektriske privatleasingtilbud på ID.4 og ID.5
Volkswagen har sat stikket i og tændt for et privatleasingprogram, der byder på nogle af markedets skarpeste priser. De populære ID.4 og ID.5 tilbydes nu som privatleasing med kun 10.000 kr. i udbetaling og månedlige ydelser fra 4.299 kr.
I en tid præget af økonomisk usikkerhed kan en privatleasingaftale give mere tryghed fremfor at investere i ny bil. Her kender du det samlede regnskab, du har en fast månedlig ydelse og med en service og reparationsaftale inkluderet, behøver du ikke frygte pludselige ekstra regninger.
Nu introducerer Volkswagen nye skarpe privatleasingtilbud, der gør ID.4 og ID.5 endnu mere attraktive, hvis ønsket er en elektrisk SUV. Med en udbetaling på kun 10.000 kr. og en månedlig ydelse fra kun 4.299 kr. for en ID.4 og 4.499 kr. for en ID.5 står de to stærkt i markedet. Der er tale om lagermodeller med metallak, forskellige udstyrssammensætninger og motorer, der yder 174 og 204 hk, og leasingaftalen for disse biler har en løbetid på 48 måneder med 10.000 km kørsel om året.
Med en udbetaling på 10.000 kr. og en månedlig ydelse fra 4.299 kr. kan man blive kørende i en ID.4 Pro med 174 hk motor og 77 kWh-batteri, der giver elektrisk køreglæde med en rækkevidde op til 524 km (WLTP). Hvad angår udstyr, kan du f.eks. vælge en ID.4 Pro med Assistentpakke, der omfatter bakkamera, nøglefri adgang og start, tyverialarm, Pre-Crash og intelligent Park Assist, der gør parallelparkering legende let.
Er ønsket en elektrisk SUV med et sportsligt snit tilbydes en ID.5 Pro med 174 hk til en månedlig ydelse fra kun 4.499 kr. og en udbetaling på 10.000 kr. ID.5 skiller sig ud fra ID.4 med en coupé-lignende taglinje, der løber i en elegant bue ned til bagenden, der har en integreret hækspoiler. Det mere dynamiske visuelle designudtryk er opnået uden at gå på kompromis med rummelighed i både interiør og bagagerum. ID.5 kommer – ligesom ID.4 – med et 77 kWh-batteri og en rækkevidde over 500 km (WLTP), og da det kun tager 29 minutter at lade fra 10 til 80 % strøm på batteriet er ID.4 og ID.5 også en ideel rejsepartner på de lange ture.
Volkswagen satte for alvor strøm til klassen for kompakte elektriske SUV’er med introduktionen af ID.4 i 2021 og ID.5 i 2022. De to elektriske SUV’er bidrog til, at Volkswagen i 2022 var det bedst sælgende mærke i elbilsegmentet i Danmark. Kombinationen af et rummeligt og komfortabelt interiør, gode køregenskaber, lang rækkevidde og innovative teknologier har gjort de to elektriske SUV’er populære, og i dag kører der over 8.000 ID.4 og ID.5 rundt på de danske veje. Og de er ikke kun blevet populære blandt privatkunder, de har også vundet indpas som firmabiler i taxiselskaber, Falck og Politi.
I 2030 har Volkswagen som mål, at 80 % af mærkets salg i Europa skal være elbiler. ID.3, ID.4, ID.5 og ID. Buzz har allerede lagt et solidt fundament at bygge videre på, og frem mod 2026 vil Volkswagen accelerere den elektriske omstilling og introducere ikke mindre end 10 nye elbiler. I løbet af 2023 introduceres den faceliftede ID.3, den store ID.7 i firmabilsklassen og ekstra varianter af den ikoniske ID. Buzz.
Emner
Kategorier
Volkswagen har siden 2011 været det bedst sælgende bilmærke i Danmark. I 2022 solgte mærket 17.141personbiler og 3.338 biler til erhvervslivet.
Volkswagen tog i 2020 hul på en ny elektrisk æra med introduktionen af ID.3. Den var bygget på MEB-platformen, der er udviklet specifikt til elbiler og som vil være rygraden i Volkswagen elektriske ID.-familie. I 2021 fulgte introduktionen af ID.4, en elektrisk SUV, der i samme år blev den mest solgte elbil i Danmark. I 2022 blev ID.5 introduceret og bidrog til, at Volkswagen med et salg på 5.210 biler blev det mest solgte mærke i elbilsegmentet med en markedsandel på 16,9 %.
Volkswagen præsenterede i 2021 deres ACCELERATE-strategi, der frem mod 2026 indeholder investeringer for 16 milliarder euro i e-mobilitet, hybriddrivlinjer og digitalisering.
I løbet af 2023 introducerer mærket nye elbiler som ID. Buzz og ID.7, og frem mod 2026 vil Volkswagen på verdensplan introducere 10 nye elbiler. Målet er at kunne tilbyde 100 % elektriske alternativer i alle de store volumensegmenter, og i 2030 skal elbiler udgøre 70 % af Volkswagens totale salg i Europa. I 2033 stopper Volkswagen produktionen af modeller med forbrændingsmotorer til det europæiske marked.
I 2022 udgjorde modeller med forbrændingsmotorer cirka 70 % af Volkswagens salg i Danmark, og her var det især modeller som Polo, Taigo, T-Cross og T-Roc, der sikrede Volkswagens førerposition.
Hos Volkswagen arbejder vi ud fra målsætningen om at skabe landets mest tilfredse kunder, der skal have kvalitetsprodukter og god service til fair priser. Volkswagen Danmark har ca. 40 ansatte og Michael Ebeling er direktør for Volkswagen Personbiler og Ib Jakobsen for Volkswagen Erhvervsbiler. Volkswagen er en del af Skandinavisk Motor Co., der står for importen af Volkswagen erhvervs- og personbiler, SEAT og Skoda. Vi har hovedsæde i Brøndby og på landsplan er vi ca. 1.300 ansatte i Skandinavisk Motor Co. hvis administrerende direktør er Lars Kornelius.
