ACCELERATE-strategien: Volkswagen tager resolut fat på fremtidens store udfordringer – digitalisering, nye forretningsmodeller og automatiseret kørsel Softwareintegration og en digital kundeoplevelse skal være kernekompetencer Databaserede forretningsmodeller vil udnytte ekstra indtægtskilder Volkswagen vil gøre fuldautomatiseret kørsel bredt tilgængeligt fra 2030 Ekstra skub på e-kampagnen: A
Volkswagens ID.3- og ID.4-modeller kan på det europæiske marked nu modtage nye funktioner og omfattende tekniske opdateringer via W-LAN eller mobilnetværk. Kundernes biler vil med Over-the-Air-opdateringer altid være udstyret med den nyeste software. Alle nye ID.-modeller produceret efter uge 8 kommer med Software-version ID 2.1, der muliggør Over-the-Air-opdateringer.
Volkswagen løfter sløret for Projekt Trinity: en ny elektrisk sedan, der skal produceres i Wolfsburg fra 2026 og som vil sætte nye standarder for rækkevidde, ladetider og digitalisering – og være forberedt til automatiseret kørsel på niveau 4.
Volkswagen Erhvervsbilers udvikling og implementering af førerløse køretøjer skrider sikkert og hurtigt fremad. ”Efter at have fået grønt lys af koncernens bestyrelse til vores udviklingsprogram for selvkørende køretøjer, har vi sat kursen for fremtidens mobilitet.” Selvkørende elbiler vil spille en vigtig rolle for mobilitet i byerne og for færdselssikkerheden.
Mandag den 1. marts kan Volkswagen-forhandlere landet over igen byde kunder indenfor og opleve de mange nyheder og attraktive tilbud i trygge rammer. Stemningen er elektrisk og i løbet af marts vil forhandlernes showrooms kunne byde på store nyheder som ID.4 og Tiguan eHybrid.
T-Roc Cabriolet er en inspirerende fusion af SUV’ens robuste og dynamiske design, den høje siddehøjde og cabrioletens elegante linjer og intense vind-i-håret-køreoplevelse. Det er blot en af mange modeller, der tilbydes på Volkswagen GO – en digital salgskanal designet til at gøre det lettere, hurtigere og mere fleksibelt for kunden at blive kørende i en ny Volkswagen.
Volkswagen Group styrker sine kompetencer inden for udviklingen af løsninger til automatiseret kørsel. Koncernens softwarevirksomhed Car.Software Organisation indgår et samarbejde med Microsoft for at udvikle en cloud-baseret Automated Driving Platform (ADP) på Microsoft Azure og løfte kompetencerne inden for it og data for endnu hurtigere at kunne levere automatiseret kørsel på verdensplan
ID.4 kommer med to størrelser batterier på 52 kWh og 77 kWh
Op til 522 km rækkevidde og 125 kW-hurtigladning
Syv udstyrsversioner til priser fra 319.995 kr. til 444.995 kr.
Danmarkspremiere til marts
Volkswagens elektriske offensiv fortsætter med øget momentum med introduktionen af den nye elektriske ID.4 SUV. I december blev salget af den eksklusive ID.4 1ST skudt i gang, og nu åbnes der fo
Volkswagen Group Components har i Salzgitter åbnet koncernens første fabrik til genbrug af batterier fra elbiler. Med opstarten af dette pilot-projekt tager Volkswagen Group endnu et dedikeret skridt henimod mod et bæredygtig end-to-end-ansvar for hele værdikæden i forhold til batterier i elbiler.
Baseret på foreløbige beregninger har Volkswagen personbiler mere end opfyldt EU’s mål for CO2-emission i 2020 og har produceret godt 6 millioner færre gram CO2 , end lovgivningen tillader. Den samlede flåde af nye Volkswagen personbiler solgt i EU landede på et CO2-gennemsnit på 92 g/km, hvilket var signifikant lavere end de 97 g/km, lovgivningen havde angivet som krav for mærket.
Volkswagen skruer op for strømmen af nye plug-in-hybrid-modeller med introduktionen af Tiguan eHybrid til 369.995 kr. og Arteon eHybrid til 479.995 kr. De to nyheder supplerer Golf eHybrid og Passat GTE og giver Volkswagen en alsidig og stærk modelportefølje inden for plug-in-hybrid-segmentet.
Den nye Caddy Family er designet til familier med behov for den ideelle kombination af maksimal rummelighed, funktionalitet og robusthed til en attraktiv pris. Digitaliseret, online og mere dynamisk introduceres den nye Caddy Family nu med effektive benzin- og dieselmotorer til priser fra 254.998 kr.
